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Aperçu ProduitsMètre de niveau du fluide

Émetteur libre IP67 de niveau liquide de calibrage avec le traqueur de GPS dans le réservoir

Émetteur libre IP67 de niveau liquide de calibrage avec le traqueur de GPS dans le réservoir

  • Émetteur libre IP67 de niveau liquide de calibrage avec le traqueur de GPS dans le réservoir
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Émetteur libre IP67 de niveau liquide de calibrage avec le traqueur de GPS dans le réservoir
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine Xi'an
Nom de marque: KCF SERIES
Certification: CE
Numéro de modèle: KCF 406
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 0-100
Prix: 70
Détails d'emballage: demandes de carton ou de clients disponibles
Délai de livraison: 7
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1~1000
Contact
Description de produit détaillée
Matériau: En acier inoxydable Catégorie de protection: IP 67
Chaîne de mesure: 170mm~2m de sortie: 4-20mA
Surligner:

capteur ultrasonique de niveau du fluide

,

Émetteur de niveau ultrasonique

Calibrage libre d'émetteur de niveau avec le traqueur de GPS dans le réservoir
Description de produit

 

1. Lancement de produit
Le capteur de niveau numérique capacitif d'huile de série de KCF est fait d'acier inoxydable. Il applique le principe du flotage liquide et de l'induction magnétique pour mesurer le niveau liquide. Le produit a la bonne représentation anti-corrosive, la précision de mesure de haute et empêcher la fuite d'huile une fois retourné. Ceux-ci ont fait le capteur être très utilisé dans le camion léger, l'autobus, le bateau, et les domaines de mécanisme d'ingénierie. La conception et l'excellentquality gracieux attirent l'OEM de renommée mondiale de véhicule.
Le capteur de série de KCF est un capteur de niveau rentable de carburant conçu pour de plus petits camions. Le capteur est conçu selon la forme réelle de réservoir pour des mesures précises du contenu de réservoir. Des mesures sont faites par la série de commutateurs tubulaires placés à l'intérieur du tube de niveau. Un flotteur. avec les aimants intégrés déclenche alors les relais tubulaires. produisant d'un potentiel - résistance libre avec une valeur d'ohm qui augmente ou diminue selon le niveau du fluide respectif. La sortie de résistance est entièrement personnalisable. Le flotteur est la seule pièce mobile du capteur. réduisez au minimum de ce fait les échecs mécaniques potentiels. Tous les capteurs sont entièrement isolés pour se protéger contre la tension à l'intérieur du réservoir.
 
 
2. Paramètres
Matériel acier inoxydable 304
Chaîne de pression -0.1MPa~0.4MPa
Chaîne de longueur 100~1400mm
Installation le fil montant M20×1.5 ou support de bride, des caractéristiques spéciales peut costomized
Diamètre de sonde φ16
Courant fonctionnant <10ma
Alimentation d'énergie DC5V, 9~36V
Fil Matériel de PVC (l'aacover ondulé de tuyau de PA est facultatif)
Catégorie anti-déflagrante ExdIIC anti-déflagrant T5
Le signal de sortie 4~20mA, communication de CERF superposée par 4~20mA, la communication 485, PEUT transporter la communication
Exactitude 0,01
Température de fonctionnement ℃ -40℃~+85
Catégorie de protection IP67

 

3. Méthode d'installation
La méthode de câblage est comme suit :
RS232 : Le capteur produit de cette façon a 4 fils
24V+ rouge
24V- noir (RS232)
Expéditeur bleu de l'ordinateur RS232 (RXD)
Récepteur jaune de l'ordinateur RS232 (TXD)
4 à 20 mA : Le capteur produit en ce mode a 2 fils
24V+ rouge
24V- noir
0 à 5V : Le capteur produit en ce mode a 3 fils.
24V+ rouge
24V- noir
Sortie bleue de la tension 0~5V
 
note :
Il peut seulement y avoir un type de signal de RS232/0-5V/4~20mA, et l'un d'entre eux peut être employé arbitrairement.
Le capteur emploie la technologie de micro-ordinateur et peut être directement employé pour la mesure de divers faiblement liquides corrosifs sans calibrage.
 
Installation du capteur :
1 si c'est une vieille voiture, le capteur original doit être enlevé. La nouvelle voiture est installée directement ;
2 vérifiez svp les accessoires avant installation : bride, protection en caoutchouc, joint circulaire, si les vis sont complètes et cohérentes ;
Endroit 3 le joint circulaire sur la racine du capteur ;
4 appliquez le mastic huile-résistant aux deux côtés de la protection en caoutchouc, et puis fixez la position de trou avec la bride et la bride de réservoir de carburant, et fixez-la avec des vis. En serrant, la rotation symétrique devrait être appliquée pour assurer la force uniforme dans toutes les directions et pour éviter la fuite d'huile. ;
Insertion 5 le capteur dans la clé pour accomplir l'installation de capteur.
6 reliez le cable électrique et le câble de communication séparément selon la définition ;
7 le contrôle que la ligne est normale, vous pouvez rétablir le courant de capteur, et le capteur peut fonctionner normalement.
 
 


4. Application
Utilisé dans le réservoir d'essence et d'huile pour le camion
Émetteur libre IP67 de niveau liquide de calibrage avec le traqueur de GPS dans le réservoir 0
 
 

 

5. Retour

Émetteur libre IP67 de niveau liquide de calibrage avec le traqueur de GPS dans le réservoir 1


6. Paquet
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7. Image de produit
 
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Nos services

 

Veuillez nous envoyer l'emali pour plus d'information, nous vous répondrons en 12 heures.
Nous fournirons 12 mois de garantie, et entretien de vie pour des produits.
Entièrement examiné avant la livraison.
Nous fournissons le capteur de niveau de haute qualité de carburant, et fournissons des services de haut niveau.
Nous croyons une fois que la coopération peut vous garder en tant que notre ami. Nous regardons en avant vos enquêtes.
 

Coordonnées
Xi'an Kacise Optronics Co.,Ltd.

Personne à contacter: Ms. Evelyn Wang

Téléphone: +86 17719566736

Télécopieur: 86--17719566736

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Répondent-: i ville, No11, route du sud de TangYan, secteur de Yanta, Xi'an, Shaanxi, Chine.

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