Capteur de niveau du réservoir de carburant résistif en acier inoxydable avec protection IP67 et sortie 4-20mA pour les réservoirs de camions

Le capteur de niveau d'huile numérique capacitif de la série KCF est basé sur le principe de la mesure de capacité RF. Il utilise la technologie de tomographie pour analyser dynamiquement divers paramètres du capteur dans le milieu et compense automatiquement avec précision. Le signal de sortie change linéairement avec le changement du niveau de liquide. L'ensemble de la machine ne comporte aucune pièce élastique ni pièce mobile. Il est résistant aux chocs et facile à installer. Il peut être installé à diverses occasions pour mesurer avec précision le niveau d'huile de l'essence, du diesel, de l'huile hydraulique et d'autres liquides de divers liquides corrosifs.

Caractéristiques : Cette série de capteurs est un instrument de mesure de niveau avec une haute résolution et une précision de mesure. Il ne nécessite aucune intervention manuelle, est automatiquement calibré, ne présente aucune dérive de température et n'est pas affecté par les changements du fluide. En d'autres termes, le même capteur, quelle que soit la température du fluide mesuré, qu'il s'agisse d'eau, d'essence ou de diesel, émet correctement le signal de niveau précis. Le problème de la mesure difficile de fluides tels que l'essence éthanol et le carburant méthanol a été complètement résolu, et l'erreur de mesure causée par la différence des étiquettes d'huile et la grande différence de température dans différentes régions a également été résolue. À l'heure actuelle, la technologie est unique en Chine et se situe au niveau international avancé.

• Résistance aux hautes températures
• Haute pression
• Sortie multiple
• Antidéflagrant
• Protection contre la corrosion
• Calibrage gratuit
• Résultats de mesure stables

La méthode de câblage est la suivante :

RS232 : la sortie du capteur comporte ainsi 4 fils

• Rouge 24V+
• Noir 24V-(RS232)
• Émetteur informatique bleu RS232 (RXD)
• Récepteur informatique RS232 (TXD) jaune

4 à 20 mA : La sortie du capteur dans ce mode est composée de 2 fils

• Rouge 24V+
• Noir 24V-

0 à 5 V : La sortie du capteur dans ce mode comporte 3 fils.

• Rouge 24V+
• Noir 24V-
• Sortie de tension bleue 0 ~ 5 V

note:

Il ne peut y avoir qu'un seul type de signal RS232/0-5V/4~20mA, et l'un d'entre eux peut être utilisé arbitrairement.

Le capteur utilise la technologie des micro-ordinateurs et peut être directement utilisé pour mesurer divers liquides faiblement corrosifs sans étalonnage.

Installation du capteur:

1. S'il s'agit d'une vieille voiture, le capteur d'origine doit être retiré. La nouvelle voiture est installée directement ;
2. Veuillez vérifier les accessoires avant l'installation : bride, coussinet en caoutchouc, joint torique, si les vis sont complètes et cohérentes ;
3. Placez le joint torique sur la racine du capteur ;
4. Appliquez un produit d'étanchéité résistant à l'huile sur les deux côtés du tampon en caoutchouc, puis fixez la position du trou avec la bride et la bride du réservoir de carburant, et fixez-le avec des vis. Lors du serrage, une rotation symétrique doit être appliquée pour garantir une force uniforme dans toutes les directions et éviter les fuites d'huile. ;
5. Insérez le capteur dans la clé pour terminer l'installation du capteur.
6. Connectez le câble d'alimentation et le câble de communication séparément selon la définition ;
7. Vérifiez que la ligne est normale, vous pouvez allumer le capteur et le capteur peut fonctionner normalement.

1. principalement utilisé dans la détection du niveau de liquide et la fonction d'absorption d'huile pour le réservoir d'huile

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Nous fournirons 12 mois de garantie et une maintenance à vie pour les produits.

Entièrement testé avant livraison.

Nous fournissons un capteur de niveau de carburant de haute qualité et fournissons des services de haut niveau.

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