Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
KACISE
Certification:
CE
Numéro de modèle:
Moniteur de moteur d'avions de séries de C.C de GX
Détecteur de puces d'huile de haute précision Hélicoptère détecteur de puces d'avion
Les défauts d'équipement mécanique sont principalement causés par l'usure mécanique. les particules d'usure sont présentes dans une grande quantité d'informations sur l'état d'usure, la surveillance peut être utilisée pour juger de l'état d'usure ou de la décision prise en Lorsque les dommages vont se produire, le nombre de Les particules métalliques dans l'huile de lubrification augmenteront considérablement. de particules métalliques augmentera, selon le total cumulé Le nombre de particules métalliques détectées peut donner des indicateurs clés: Il y a une faille, quand il devrait être fermé, vous pouvez également courir longtemps, à prévenir les dommages secondaires, réduire efficacement les coûts de réparation, l'intervalle de temps d'arrêt, de manière à minimiser les pertes causées par l'interruption.
Le capteur de contrôle des métaux est un système de surveillance en temps réel des particules d'huile, en ligne du pipeline pétrolier et de 100% des particules métalliques détectées par le système, combiné à l'utilisation d'un logiciel de surveillance, le pipeline pétrolier Metal CHECK peut le nombre de particules métalliques d'usure, le nombre de statistiques d'accumulation et le nombre de Particules par unité de temps par l'analyse de tendance. Le détecteur utilise des sources électromagnétiques induction pour détecter le numéro du système de lubrification du métal Particules, comme mesure déterminée des dommages au roulement ou à la boîte de vitesses par des données. le capteur doit être installé avant le filtre, point le plus bas du retour Chacun a détecté une particule métallique, les capteurs de particules accumule automatiquement le comptage, et envoie régulièrement la position cette fois période pour détecter le nombre total de particules.
Détecteur de puces d'huile de haute précision Hélicoptère détecteur de puces d'avion
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Des spécifications. |
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Diamètre du capteur |
Min particule |
Débit min |
Taux de mesure maximal |
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Fer |
D'une teneur en fer inférieure ou égale à |
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8 mm |
125 μm |
450 μm |
≥ 0,5 L/min |
65 1/s |
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Énergie électrique |
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Le pouvoir |
Pour les appareils de commande électronique, la fréquence de commande électronique doit être supérieure ou égale à: |
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Pression de l'huile |
≤ 20 bar (300 psi) |
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Température de l'huile |
-40°C à 85°C |
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Température ambiante. |
-40 °C à 70 °C |
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Moyenne |
Huile hydraulique et lubrifiante; huile synthétique et huile minérale, etc. |
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Signal de sortie |
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Mode de communication |
RS485 demi-duplex |
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Voltage d'isolation |
5 kV |
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Transmission de données |
Temps pour envoyer le nombre cumulé de particules dans la période |
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Détecteur de puces d'huile de haute précision Hélicoptère détecteur de puces d'avion
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Paramètre |
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Le poids |
> 4 kg |
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Diamètre |
38 mm |
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Min particule |
Fer 400 μm, non fer 1000 μm |
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Débit min |
≥ 38 L/min |
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Débit maximal |
≤ 1000 L/min |
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Pression de l'huile |
Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à: |
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Température de l'huile |
-20°C à 85°C |
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Température ambiante. |
-30°C à 55°C |
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Énergie électrique |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage de freinage de freinage. |
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La communication |
RS422 Full Duplex |
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Moyenne |
Huile hydraulique et lubrifiante, huile synthétique et huile minérale, etc. |
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Tableau des paramètres |
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Modèle |
DCR-8 |
Le DCR-12 |
DCR-14 |
DCR-18 |
Le DCR-38 |
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Chemin commun |
8 mm |
12 mm |
14 mm |
18 mm |
38 mm |
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Min Diamètre ferromagnétique |
100 μm |
125 μm |
175 μm |
200 μm |
350 μm |
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Diamètre min non ferromagnétique |
400 μm |
500 μm |
550 μm |
600 μm |
1000 μm |
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Nombre maximal de débris |
100 1/s |
100 1/s |
100 1/s |
100 1/s |
100 1/s |
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Débit min |
> 0,4 L/min |
> 0,6 L/min |
> 2 litres/min |
> 6 L/min |
> 12 L/min |
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Débit maximal |
Pour les appareils de traitement des eaux usées |
Pour les appareils de traitement des eaux usées |
Pour les produits à base de plantes: |
Pour les appareils de traitement des eaux usées |
Pour les appareils de traitement des eaux usées |
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Pression |
3 MPa |
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Température de l'huile |
< 190°C |
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Température ambiante. |
< 55°C |
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Humidité |
< 85% |
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Énergie électrique |
18 à 36 VDC |
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Courant de démarrage maximal |
Le montant de l'aide |
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Courant de fonctionnement |
Pour les appareils à moteur |
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Voltage d'isolement de puissance |
Pour les appareils à courant alternatif: |
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Protocole de communication |
Le CAN2.0, 485, 422 |
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Voltage d'isolement de communication |
2500 VDC |
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Taux de baud |
Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
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Nœud du lecteur |
32 |
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Détecteur de puces d'huile de haute précision Hélicoptère détecteur de puces d'avion
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Xi'an Kacise Optronics Co., Ltd. a été fondée en 2000, est située à Xi'an, La province du Shaanxi, en Chine, est un professionnel engagé dans l'instrumentation et Les détecteurs, la R & D, la production, les ventes en tant qu'un des professionnels de haute technologie Nous avons notre propre atelier de production et notre laboratoire central. La superficie de l'usine est d'environ 3000 mètres carrés, avec une production de plus plus de 30 employés, 8 ingénieurs, 6 inspecteurs, 10 vendeurs, 5 pour le client Nous sommes l'un des plus grands fabricants de technologie. avec les spécifications des variétés.
Lorsque l'entreprise a été créée, nous avons commencé à nous concentrer sur la coordination des approvisionnements la production, réalisée selon GB/T19001-2008/ISQ9001:2008, GJB 9001B-2009 Lorsque notre entreprise est mature et stable, en 2008, nous Nous avons commencé à développer notre activité. Nous avons développé de nombreux produits de capteurs, tels qu'un capteur de pression. transducteur / capteur, émetteur de niveau / détecteur de niveau ultrasonique / ultrasonique le débitmètre, les produits de navigation par inertie, l'IMU, le gyroscope, l'accéléromètre, etc.
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