Place of Origin:
CHINA
Nom de marque:
KACISE
Certification:
CE
Numéro de modèle:
Le KMBH-4S
Détecteur de gaz de tunnel souterrain KMBH - 4S
Introduction au projet
Le détecteur de gaz de tunnel souterrain KMBH - 4S est méticuleusement conçu pour les tunnels souterrains, où les risques de fuite de gaz et d'explosion sont fréquents.Cet appareil peut détecter simultanément quatre types de gaz. En utilisant la méthode d'échantillonnage par diffusion naturelle avec des capteurs de haute sensibilité, il assure des mesures de gaz précises et répétables.Il s'adapte bien à l'environnement souterrain complexe.L'écran LCD coloré CSTN offre des affichages d'état intuitifs et clairs. Sa taille compacte de 130 × 67 × 30 mm et son poids de 400 g le rendent facile à transporter.et peut enregistrer 500 points de données pour une analyse ultérieure.
Caractéristiques du produit
* Méthode d'échantillonnage par diffusion naturelle et capteur à haute sensibilité, avec une sensibilité et une répétabilité élevées.
* MCU 32 bits intégré, haute fiabilité et capacité d'autoadaptation.
* Fonctions complètes, fonctionnement facile.
* CSTN LCD coloré, plus intuitif, une indication abondante et claire.
* Conception compacte, transport facile.
* Plastiques d'ingénierie à haute résistance et caoutchouc antidérapant composé; haute résistance, étanche à l'eau, à la poussière et à l'explosion.
* 500pcs enregistrements de données, peut être contacté avec l'ordinateur via un logiciel. peut imprimer les enregistrements de données, peut stocker les enregistrements de données, peut faire l'analyse des données.
Paramètres techniques
Méthode d'échantillonnage des gaz | Diffusion naturelle |
Précision | ¥ ± 5% F.S. |
Temps de réponse | 30 ans |
Indications | affichage LCD en temps réel et de l'état du système; |
Environnement de travail | -20°C à 50°C pour les gaz toxiques |
Source d'énergie | Batterie au lithium DC3.7V, 1800 mAh |
Temps de charge | 6h à 8h |
Temps de travail | 8h de façon continue (sans alarme) |
Durée de vie du capteur de gaz | 2 ans |
Grade résistant aux explosions | Ex ib ll C T4 Gb |
Le poids | Environ 400 g (avec batterie) |
Les dimensions | Pour les véhicules à moteur électrique à combustion interne, le réglage de la température doit être effectué à l'aide d'un système de régulation de la température. |
Les spécifications
Modèle | Portée | Résolution | L-alarme | Alerte H |
Le CO | 0 à 1000 ppm | 1 ppm | 50 ppm | 150 ppm |
O2 | 0 à 30% vol | 00,1% vol | 190,5% vol | 230,5% vol |
H2 | 0 à 1000 ppm | 1 ppm | 50 ppm | 150 ppm |
H2S | 0 à 100 ppm | 0.1 ppm | 10 ppm | 20 ppm |
CH4 | 0 à 5% vol | 00,01% vol | 1% vol | 20,5% vol |
C2H4O | 0 à 100 ppm | 1 ppm | 10 ppm | 20 ppm |
Les produits | 0 à 100%LEL | 1% enl/1% vol | 20% de LEL | 50% de LEL |
HC | 0 à 2% vol | 00,01% vol | 0 | 0 |
C2H6O | 0 à 100 ppm | 1 ppm | 10 ppm | 20 ppm |
NH3 | 0 à 100 ppm | 1 ppm | 10 ppm | 20 ppm |
Le CL2 | 0 à 50 ppm | 0.1 ppm | 5 ppm | 10 ppm |
O3 | 0 à 20 ppm | 0.1 ppm | 5 ppm | 10 ppm |
SO2 | 0 à 20 ppm | 0.1 | 5 ppm | 10 ppm |
PH3 | 0 à 20 ppm | 0.1 ppm | 5 ppm | 10 ppm |
Le CO2 | 0 à 5% vol | 00,01% vol | 1% vol | 2% vol |
- Je ne sais pas. | 0 à 250 ppm | 1 ppm | 50 ppm | 150 ppm |
NO2 | 0 à 20 ppm | 0.1 ppm | 5 ppm | 10 ppm |
HCN | 0 à 50 ppm | 0.1 ppm | 5 ppm | 10 ppm |
HCL | 0 à 50 ppm | 0.1 ppm | 5 ppm | 10 ppm |
HF | 0 à 10 ppm | 0.1 ppm | 3 ppm | 5 ppm |
C7H8/C8H10 | 0 à 100 ppm | 1 ppm | 10 ppm | 20 ppm |
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