Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE
Numéro de modèle:
Le numéro de série est le KGD-WQ-517.
KGD - WQ - 517 Système de détection de la fumée d'échappement des véhicules diesel/machines non routières.
Introduction du produit
La version standard du système de détection de fumée des gaz d'échappement des machines non routières/véhicules diesel KGD - WQ - 517 est équipée d'un détecteur de fumée transmissif, d'un tachymètre moteur,un testeur de paramètre environnemental, un module d'interaction de données, un routeur, une sonde d'échantillonnage, un boîtier de haute résistance, une tablette et un logiciel professionnel de test non routier.une caméra vidéoIl peut mesurer des paramètres tels que la fumée d'échappement, la vitesse de rotation, la température et l'humidité ambiantes et la pression atmosphérique des moteurs/véhicules diesel.Le système adopte une conception portableLe compteur de fumée transmissible est intégré à une batterie de grande capacité, permettant de mesurer le véhicule et de surveiller en temps réel les niveaux d'émission dans des conditions d'exploitation réelles.Le processus de détection est hautement automatisé., non limité par les conditions sur le site et environnementales, ce qui réduit le temps de détection d'un seul moteur/véhicule et améliore l'efficacité des inspections routières, des contrôles ponctuels,et inspections de surveillance des entreprises.
Caractéristiques du produit
Paramètres techniques
Indice de mesure | Plage de mesure | Résolution | Précision de mesure |
Opacité N | (0 à 99,99) % | 00,10% | ± 2,0% |
Coefficient d'absorption de la lumière K | (0 - 16) m−1 | 00,01 m−1 | ± 2,0% |
Vitesse de rotation | Pour les véhicules à moteur à combustion | 1 tours par minute | ± 10 tr/min ou ± 1% |
Température | -20 à 60°C | 0.1°C | ± 4% (erreur relative) ou ± 0,5°C (erreur absolue) |
Humidité relative | RH de 5 à 99% | 00,1% RH | ± 5% (erreur relative) ou ± 3%RH (erreur absolue) |
Pression atmosphérique | Pour les véhicules à moteur électrique | 00,01 kPa | ± 5% (erreur relative) ou ± 2 kPa (erreur absolue) |
Température de l'huile | (0 - 200) °C | 1°C | ± 2°C (erreur absolue) |
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